Μαγνητισμός πρώτων υλών
Οι περισσότεροι σφιγκτήρες είναι κατασκευασμένοι από διαφορετικές ποιότητες ανοξείδωτου χάλυβα. Συνήθως, οι πελάτες θα χρησιμοποιούν μαγνήτες για να ανιχνεύουν την ποιότητα του υλικού. Εάν υπάρχει μαγνητισμός, το υλικό δεν είναι καλό. Στην πραγματικότητα, το αντίθετο ισχύει. Ο μαγνητισμός σημαίνει ότι η πρώτη ύλη έχει υψηλή σκληρότητα και υψηλή αντοχή. . Επειδή οι σφιγκτήρες που κατασκευάζονται σήμερα είναι συνήθως κατασκευασμένοι από ωστενιτικό ανοξείδωτο χάλυβα όπως 201, 301, 304 και 316, μετά τη θερμική επεξεργασία, οι πρώτες ύλες μπορούν να είναι εντελώς μη μαγνητικές, αλλά οι πρώτες ύλες που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή των σφιγκτήρων πρέπει να πληρούν τη σκληρότητα και αντοχή εφελκυσμού του ίδιου του προϊόντος. Έτσι, η σκληρότητα και η αντοχή σε εφελκυσμό μπορούν να καλυφθούν μόνο με τη διαδικασία ψυχρής έλασης, η οποία απαιτεί το μαλακό υλικό να τυλιχτεί σε λεπτότερη ψυχρή έλαση. Μετά την ψυχρή έλαση, πράγματι θα γίνουν πιο δύσκολα και θα δημιουργήσουν επίσης μαγνητικό πεδίο.

Ο ρόλος των βιδών λίπανσης
Προς το παρόν, το γαλβανισμένο στρώμα στην επιφάνεια των επιχρυσωμένων βιδών από άνθρακα παίζει ρόλο λίπανσης. Οι περισσότερες βίδες από χάλυβα στους σφιγκτήρες DIN3017 είναι επίσης γαλβανισμένες, οι οποίες μπορούν να παίξουν ρόλο λίπανσης. Εάν δεν χρειάζεστε επιμετάλλωση ψευδαργύρου, χρειάζεστε σύνθετο κερί ως λιπαντικό. Ανά πάσα στιγμή, η ένωση κεριού θα στεγνώσει, η θερμοκρασία κατά τη μεταφορά ή το σκληρό περιβάλλον θα προκαλέσει την απώλεια, οπότε η λίπανση θα μειωθεί, οπότε συνιστάται η γαλβανισμένη βίδα από χάλυβα.

Σφιγκτήρας T-μπουλονιού με ελατήριο
Ο σφιγκτήρας T-bolt με ελατήριο χρησιμοποιείται συνήθως σε συστήματα ψύξης βαρέων φορτηγών και αέρα. Ο σκοπός του ελατηρίου είναι η μεσολάβηση της διαστολής και της συστολής της σύνδεσης του εύκαμπτου σωλήνα. Ως εκ τούτου, κατά την εγκατάσταση αυτού του σφιγκτήρα, πρέπει να προσέξετε το τέλος του ελατηρίου δεν μπορεί να είναι εντελώς κάτω. Εάν υπάρχουν ακριβώς δύο προβλήματα στο τέλος: το ένα είναι ότι το ελατήριο χάνει τη λειτουργία του μεσολάβησης θερμικής διαστολής και συστολής και γίνεται ένα στερεό διαχωριστικό. Αν και αυτό μπορεί να συρρικνωθεί κάπως, δεν υπάρχει απολύτως κανένας τρόπος προσαρμογής στη θερμική διαστολή και συστολή. Το δεύτερο είναι η θέρμανση του συστήματος στερέωσης, ο εύκαμπτος σωλήνας θα έχει υπερβολική πίεση στερέωσης, θα καταστρέψει τα εξαρτήματα σωληνώσεων και θα μειώσει σημαντικά τη διάρκεια ζωής του συστήματος στερέωσης.